O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou, hoje (29), em Salvador, a inclusão da Ferrovia Oeste/Leste no Plano Nacional de Viação. A construção do eixo ferroviário que escoará os produtos agroindustriais do oeste da Bahia, ao longo de 1.200 quilômetros, custará cerca de R$ 2,5 bilhões, com recursos dos governos federal e estadual.

O traçado prevê a ligação entre os municípios de Luís Eduardo Magalhães e Brumado, onde haverá a interconexão com a Ferrovia Centro Atlântica, que vai de Minas Gerais à capital baiana. O anúncio foi feito na inauguração da segunda unidade do Centro Integrado de Manufatura e Tecnologia (Cimatec II), na Avenida Orlando Gomes, bairro de Piatã.

O governador Jaques Wagner afirmou que o projeto executivo deve estar pronto até junho de 2008, com o início das obras previsto para o começo de 2009. “A nova ferrovia vai garantir aos trabalhadores e empresários do oeste condições de logística para o escoamento de produtos. É um sonho virando realidade”, declarou o governador, referindo-se aos grãos e minérios que chegarão ao porto de Salvador através do empreendimento, barateando o custo de transporte.

Foi assinado ainda um termo de cooperação entre o governo da Bahia e a Empresa de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero) para construção do novo aeroporto de Ilhéus – R$ 150 milhões para as obras e R$ 5 milhões para o projeto executivo.

Estima-se que, com o início da construção em 2009, o empreendimento entre em operação dois anos depois. O novo aeroporto deve ser implantado na BR-101, às margens da BA-001, entre Ilhéus e Itacaré, de acordo com indicação do Instituto de Aviação Civil.

O atual aeroporto de Ilhéus, apontado como um dos três mais inseguros do país, tem sete vôos diários e movimenta cerca de 1.200 passageiros no embarque e desembarque. Além disso, não há área de escape e a pista é curta (1.574 metros) e sem possibilidade de ampliação – fica a 100 metros de uma movimentada avenida e tem o mar de um lado e o Rio Cachoeira de outro.

Recuperação das BRs 324, 116 e 101

O presidente Lula também anunciou a duplicação da BR 116 e a reformatação da 324, com edital de licitação previsto para sair ainda este ano e investimento de R$ 1,14 bilhão, e a revitalização da BR-101, no trecho entre Monte Pascoal e a divisa da Bahia com o Espírito Santo, totalizando 171,4 quilômetros.

Com investimento de R$ 68,5 milhões, a obra na BR-101 conta com recursos do Ministério dos Transportes, por meio do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transporte, e execução pelo Ministério da Defesa, via 11º Batalhão de Engenharia do Exército. Os serviços devem estar concluídos em 210 dias.

As obras nas BRs 324 (trecho entre Salvador e Feira de Santana) e 116 (entre Feira e a divisa Bahia/Minas Gerais) vão ser realizadas mediante concessão com prazo de 25 anos.

Também hoje foi assinado o acordo de concessão para implementação e gestão compartilhada do Programa Mais Cultura na Bahia, instituído pelo Decreto 6.226, de 4 de outubro de 2007, e amparado em eixos como cultura, cidadania e identidade. Recursos de R$ 10 milhões serão destinados à Bahia para o desenvolvimento das ações. O estado é o primeiro do país a aderir ao programa.

Cursos profissionalizantes

Ex-aluno do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), Lula ressaltou a importância de cursos profissionalizantes como os oferecidos pelo Cimatec para a geração de postos de trabalho para milhares de jovens no Brasil. “É isso que vai fazer o país se transformar numa grande nação do século XXI”, disse o presidente, ao receber uma placa comemorativa dos atuais alunos.

Vinculado ao Senai, o Cimatec II tem 11.100 metros quadrados, 23 novos laboratórios e 23 salas de aula para formação de jovens no setor industrial, prestação de serviços técnicos e promoção de pesquisa aplicada.
Fruto de um investimento de R$ 34,8 milhões, a nova unidade também vai abrigar mais três áreas de competência: mecânica de precisão, engenharia automotiva e microeletrônica.

Para o governador Jaques Wagner, o Cimatec funciona como alavanca e suporte para o crescimento industrial da Bahia e do Nordeste. “Com a parceria entre a iniciativa privada e os governos federal, estadual e municipal, a existência de centros como esse é o que garante o desenvolvimento industrial e principalmente a boa formação dos nossos jovens”, ressaltou.

Com o novo Cimatec, os serviços já prestados pelo Cimatec I, inaugurado em 2002, serão ampliados, como as áreas de certificação de pessoas, plásticos, pós-venda automotiva e sistemas de potência. Juntos, o Cimatec II e o Cimatec I somam 17.600 metros quadrados, 56 laboratórios e 35 salas de aula com capacidade para receber mais de 12 mil alunos por ano.

O projeto de construção de mais duas unidades do Cimatec já foi aprovado e está em andamento, com previsão de inauguração até o final de 2009.

Entre os jovens que estão em processo de formação profissional no Cimatec, está Leonardo Fernandes, 17 anos. Ao concluir o ensino médio, ele teve a oportunidade de participar de um curso de tecnologia em plástico no Senai. “Está sendo uma grande chance de aumentar os meus conhecimentos e fico feliz em saber que isso influencia a minha possibilidade de contratação por uma empresa da área, porque pretendo seguir nesse ramo”, explicou Leonardo, que já está no Cimatec há um ano e meio.