Ferry-boat tem fiscalização intensificada

A normalização completa do transporte para a Ilha de Itaparica, via Sistema Ferry-boat, deve acontecer no meio desta semana, quando mais um dos três navios retirados de tráfego pela Capitania dos Portos volta a operar. O ferry Agenor Gordilho foi liberado na última sexta-feira e, depois de vistoriado, retornou imediatamente à travessia – o sistema está funcionando com três ferries, um catamarã e uma lancha rápida.

A Agerba, autarquia de Secretaria Estadual de Infra-estrutura, mantém no Terminal de São Joaquim equipes de fiscais para acompanhar e monitorar as medidas que devem ser praticadas pela TWB em atenção às exigências da Capitania dos Portos para liberação o mais rápido possível do navio Ipuaçu.

“O movimento no Terminal de São Joaquim no sábado e no domingo foi normal, sem filas. Como órgão fiscalizador do Sistema Ferry-boat, a Agerba está atenta, já fez advertências e multou a concessionária, pois a oferta de navios tem que ser suficiente para atender à demanda. Sabemos que, às vezes, a operadora tem dificuldades, devido à idade avançada dos navios, a maioria dos anos 70 e 80, mas não podemos admitir a ocorrência de falhas que poderiam ter sido evitadas”, afirmou o diretor-executivo da agência, Antonio Lomanto Netto.

Ele disse que somente em 2007 a TWB foi multada 34 vezes, a maioria por atraso no cumprimento de horários e limpeza das embarcações. Este ano, a concessionária já recebeu quatro multas e uma advertência, aplicada na última quinta-feira, quando o ferry Juracy Magalhães deixou de cumprir dois horários. No total, as multas chegam a R$ 43 mil.

Uma das exigências feitas pela Agerba que está sendo praticada pela TWB, segundo o diretor, foi a colocação do catamarã para reforçar o transporte de passageiros (pedestres) com o preço da passagem igual ao dos ferries (R$ 3,35, de segunda a sexta-feira) – a tarifa normal do catamarã é de R$ 8,60. A agência cobrou também da concessionária o reforço das equipes de manutenção para o cumprimento com mais agilidade dos itens exigidos pela Capitania dos Portos.