Governador assina em Cachoeira ordem de serviço para restaurar estradas

A sede do governo da Bahia será transferida para Cachoeira no próximo dia 25 – marco das lutas do município (que fica a 110 quilômetros de Salvador) no processo de independência da Bahia e do Brasil. Neste dia, ao lado de todo seu secretariado, o governador Jaques Wagner assina uma ordem de serviço autorizando ao Departamento de Infra-estrutura de Transporte da Bahia (Derba) – autarquia da Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra) – a total restauração de 231,4 quilômetros de estradas, beneficiando cerca de 510 mil pessoas de 12 municípios da Região Metropolitana de Salvador (RMS) e Recôncavo.

As obras fazem parte de um convênio de cooperação técnica firmado no último dia 6 entre o governo da Bahia e a Petrobras. O acordo prevê um investimento de R$ 67,5 milhões, sendo que a Petrobras aplicará R$ 59,5 milhões para a restauração e o Estado será responsável pela conservação dessas vias pelo prazo de cinco anos, num investimento de R$ 8 milhões.

Ao todo, serão atendidos 12 trechos de sete rodovias: BAs 516, 522, 507, 504, 093 e 534 e a BR-420. As obras abrangem os municípios de Candeias, Alagoinhas, Entre Rios, Catu, Araçás, Cachoeira, São Félix, Muritiba, Maragogipe, Salinas da Margarida, São Francisco do Conde e Pojuca. “A primeira obra a ser iniciada será a BR-420, que liga São Félix a Maragogipe. São 20 quilômetros e sua total restauração beneficiará toda a região do Recôncavo Sul, principalmente Cachoeira”, explicou o secretário de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves.

A escolha dos trechos foi resultado da análise do tráfego de veículos pesados nos locais. As sete rodovias contempladas são responsáveis pelo escoamento da plantação extensiva de eucalipto, minérios, pecuária, indústria cervejeira, cerâmica, produtos pesqueiros e fumo, além da produção industrial da Petrobras e do Pólo Petroquímico de Camaçari. Serão realizados serviços de restauração total, incluindo drenagem e obras correntes, com revestimento em Tratamento Superficial Duplo (TSD) e Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e sinalização horizontal e vertical.

Parceria com diálogo fácil

Outro convênio assinado em junho de 2006 com a Petrobras previa a restauração de 107,6 quilômetros de sete trechos das BAs 512, 523, 506 e 400 e BR-420. Desses, cinco já foram concluídos. Através do mais recente acordo, a Seinfra incluiu outras rodovias a serem restauradas, ampliando em mais de 120 quilômetros a abrangência da atuação inicial.

“A facilidade de diálogo com a Petrobras possibilitou que aumentássemos os trechos a serem restaurados. São rodovias de fundamental importância para a Bahia e com as obras vamos oferecer não só melhores condições de trafegabilidade, reduzindo assim o número de acidentes, como também facilitar o escoamento da produção da região”, explicou o diretor-geral do Derba, Jorge Tufic.

A parceria entre o governo e a Petrobras está também no fornecimento de produtos asfálticos (emulsão, óleo diesel e lubrificante) do Estado. De junho de 2007 até agora, o Derba pagou à estatal R$ 8,4 milhões para a aquisição de 6,6 mil toneladas de emulsão, 1,3 milhão de litros de combustível e 27,3 mil litros de lubrificante. Esses produtos são destinados às residências de manutenção do órgão para execução dos serviços de manutenção rotineira com operação tapa-buracos e funcionamento das novas máquinas do Derba.

Rodovias que serão restauradas